Отзыв о Suzuki SX4 2013 года

Всем привет! Брали машину в апреле 2013 в Харькове. Венгерской сборки. Рассматривали также Рено Дастер (в подходящей комплектации значительно дороже и мне не удалось удобно устроиться за рулем), Ниссан Ноут (в салоне интересней, сзади просторней, по цене примерно такой-же, но не очень подходит для регулярных выездов на дачу и на природу и жене категорически не понравился дизайн :-) ), Форд B-max (классный салон - кожа и мягкий пластик, но, субъективно, неудобная посадка и прилично дороже по стоимости).

Эксплуатируется, в основном, в городе, но бывают вояжи на природу (грунтовка, лес) и на дачу (песок, колея, высокая трава, иногда грязь с лужами) - скажем так, "легкое бездорожье" - очень доволен как машинка решает эти задачи, обвес и клиренс здесь очень кстати!

В городе и на трассе все тоже хорошо: достаточная разгонная динамика, цепкая и хорошо держится в повороте (поворачиваемость лучше чем боковая поддержка сидений), чувствительный руль. Сейчас расход упал до 7.3 л/100км в смешанном режиме (поначалу был около 8), хотя ездить стал, наоборот, более динамично, думаю это из-за обкатки двигателя.

Багажник маловат если нужно ехать вчетвером или впятером с багажом, но есть рейлинги и можно вешать доп. багажник на крышу. Задние сиденья складываются в два приема, при этом получается ровный пол.

На шумоизоляции в этом авто сэкономили. Она есть, но недостаточная. По ровным дорогам (в Японии, наверное, других нет ;-) ) авто идет тихо и комфортно, но стоит выехать на мостовую, например на Сумской, и пластик весь играет. Сильнее всего шумит обшивка на передних стойках. Считаю, что если нет средств на полную шумоизоляцию, сразу при покупке нужно проклеить антискрипом хотя бы передние стойки (это стоит около 100 грн у официалов).

По моей жалобе на стук в передних стойках, менеджеры сервиса катались со мной по разного качества дорогам (правда стук воспроизвести так и не удалось, это только у меня талант так ямки ловить :-) ).