Отзыв о Suzuki SX4 2018 года

Все по ділу написано, особливо в плюсах і мінусах, приємно читари реальний, правдивий та адекватний відгуку, а по тексту маю лише кілька скажемо так фраз:
1. Витрата 7 по місту - майже фантастика, навіть виробник пише 7,4, по факту 7,7-8,2 в середньому, скажемо так 8 можлива. Реагує на якість пального, що трохи дивно для атмосферника. але є таке.
2. Кліренс - там справжніх 16 і то біда тої машини. 18 там може і є місцями, але реальність в найнижчій точці 16. А якщо повний привід і захист заднього редуктора то з жахом можна побачити що найнижча точка взаді під редуктором, а не спереду і коли вже передом проїхав задом можна черканути перешкоду. (До речі реальний кліренс є в Что по чем від інфокару гляньте). Плюс велике присідання авто при навантаженні, робить той кліренс ще печальнішим.
3. Косяки. Основний косяк того авто - це якість збірки салону. В вас 2 тис, а ще за тис.5 там буде все скрпіти, репіти, і т.п. Тому тут мабуть лише повністю обезшумка та й то не знаю чи допоможе.
але в тому класі для міста все рівно мабуть найкращий варіант в цій комплектації. До речі як альтернативу їй розглядав якраз рапід. Чого з нього пересіли?

Автор отзыва   6 лет

Василь К,
1. Бортовий комп показує 7.0. Заміри кількісті залитих на АЗС літрів та пройдених кілометрів - приблизно ту ж цифру. Може же просто тому, що пробок у нас немає і їзжу я у досить спокійному ритмі.
2. Кліренс міряв дерев'яним цурбаком, який видпиляв по рулетці. На порожній машині. Під лонжероном, глушаком і заднім редуктором наміряв 18, у інших місцях - більше. Захист не ставив - поки що не бачу сенсу.

З Рапіда пересів тому, що на ньому неможливо було їздити - душу просто витрясало на ямах. На зимній гумі було трохи легше, але часто доводилося копати дорогу лопатою (кліренс 14 см) - машина сідала на пузо у колії від жигулів. Плюс часто їздимо на природу - там Рапід просто безпорадний.

А SX4 поки що на висоті - підвіска набагато комфортніша, ніде не застряг і тільки пару разів чиркнув носом.

+5ОТВЕТИТЬ  

Василь К   6 лет

Vadim Vitkovsky, Ех, то Ви можете майстер класи проводити як вкластися в розхід менше ніж каже завод, цікаво.
Кліренс - ну мабуть в інфокару рулетка була погана, в них більше 16 см. ніяк не виходило по центрі. В мене також більше не ваиходить, хоча машинка аналогічна, правда в мене то під захистом а вних то з одимн пасажиром. Ну якщо там від одного пасажира авто присідає на 2 см., то це також сумно, а воно там так і є.

+1-2ОТВЕТИТЬ  

tavrygan   6 лет

Василь К, Хочу вставити свої 5коп. по темі витрати пального. Маю Пежо 308 1.6 А/Т бензин. При бажанні, вкладаюся в 8.5 по місту(Київ) , паспортні - 10.5 л.

ОТВЕТИТЬ  

Василь К   6 лет

tavrygan, Все можливо. Просто я їзжу на авто аналогічному як в автора, того й запитував. Бо загалом відгук дуже й дуже адекватний і правдивий

+1ОТВЕТИТЬ  

Автор отзыва   6 лет

Василь К, Так, мабуть можу проводити майстер-класи, бо зараз комп показує середню витрату пального 6,9 л/100 км. )

+2ОТВЕТИТЬ  

bas-alex   3 года

Василь К, ви не уважно дивитесь інфокар. В них нема рулетки, а є ящик з деревяними табличками, там ось вони наміряли при одному водїєві у салоні 16.5 см.

+1ОТВЕТИТЬ  

дякую за цікаві відгуки. У мене Suzuki New SX4, куплений в лютому 2018 (автомат, 1,6 л.). На початку експлуатації середня витрата палива була 7,8 л на 100 км. у змішаному режимі (десь порівну їзда по Києву і міжміська). Потім на 3800 км пробігу привіз машину в салон на планове ТО (вони його пропонують на 1000 км, але я приїхав на 3800). Під час ТО змінили масло. Не знаю, чи пов'язана подальша проблема з ТО, але після того в мене почали зростати витрати палива і досягли 8,9 у змішаному режимі (але більше 60% пробігу - заміський цикл). На 13000 км пробігу знову приїхав у салон. Масло змінили і для перевірки обнулили лічильник витрати палива. Після того проїхав ще 2000 км (60% по Києву) і витрати ще гірші - зараз 10,2 л на 100 км (і це ще морози не почалися). Не хочу безпідставно звинувачувати салон, але збіг стрибка у витраті з ТО дуже помітний. Вони стверджують, що масло заливали типове, яке заливають усім. Не можу зрозуміти в чому проблема. Дехто говорить, що причина може бути в високій швидкості заміської їзди - понад 130 км/год. Зараз за такої швидкості виходить під 9 л/100 км. Мені здається, однаково неадекватно. Як ви оцінюєте таку витрату палива порівняно зі своїм досвідом? Дякую!

Прошлой осенью присматривался к этому агрегату. Ну не понравилась мне внутри ни торпеда (убогая!), ни качество сборки и сама дубовая пластмасса, ни оббивка сидений. Не купил! И правильно сделал - мой выбор (не реклама!) Форд Куга. Чуть больше денег, но это уже другой уровень!