Отзыв о Suzuki SX4 2017 года

koolakoff

ланос2005, рост 183. Выставив переднее сиденье по своему росту сел назад и перед коленями поместились кулаки.
Пенсионный взнос - 4 процента - тут все стандартно. Страховка в зависимости от салона и объема от 16 до 30 к гривень. Я доставлял еще защиту картера, брызговики и решетку в радиатор и медиаголову. В салоне сделали подарок примерно на 10к гривень, что радует. Антикор не делал, и в салоне Не рекомендовали. Днище закрыто пластиковым коробом и антикор там излишен. Покрытие кузова вроде анодирование - вроде норм - время покажет.
По расходу все оказалось просто. 5 км в пробке по центру города каждый день на 2й передаче - вот мой маршрут. Отсюда и повышеный расход. Кстати, сейчас расход в этом же режиме снизился до 9.8. А когда я проверил в более "щадащем режиме" - проехал около 17км - из центра до окружной - почти вышел на заявленное - получилось 8.3.
Динамика отличная, нашу затянувшуюся зиму принял на ура. Это конечно не 160лошадиный движок, но мощности хватает. 1 передача короткая (что хороше для полного привода в грязи. 2я очень длинная - с нее можно сразу на 4ю переключаться. Поездку в Днепр по насту на дороге - выдержал на 5 баллов (с расходом в режиме "снег" с подключением полного привода и забитым под завязку салоном - 6.7 литра)
ЗЫ. единственное что Не рекомендую - менять медиасистему. Во всяком случае ту что сейчас предлагают. Ну не может девайс с 5 андроидом и покрытым пятнами экраном стоить таких денег. Да и кнопки барахлили на руле - благо по гарантии заменили. С родной медиа системой таких косяков небывает.
Итак повторюсь - автомобиль великолепен.

koolakoff

sergey_m, не согласен. Печка в sx4 сделана очень грамотно. Машина грееться быстро Если печку отключить. Ежели печка включена то она сильно охлаждает двигатель (пока тот не догрелся до номинальной температуры). Зато если прогреть автомобиль без печьки и только потом включить обогрев, то любой лед с лобового стекла стаивает оч быстро.
Один минус - нет подогрева области дворников. Даже печькой. Дворники лежат ниже той области где стекло грееться от печки

Shep

Igor Gayvan, как раз в около нулевой это и важно, если минус, пришел пухляк скинул и поехал, а когда то плюс то минус, стекло покрывается ледяной коркой... следующую машину буду брать только с обогревом лба... обогрев только зоны дворников тоже полезная штука, во первых их не надо будет выковыривать из льда, во вторых в движении между ламелями дворников не будет замерзать вода, следовательно дворники будут всегда в эластичном состоянии и не будут скрипеть об стекло

Igor Gayvan, важен. Не критичен, но очень полезная штука. На моей машине нет, и задолбало, если честно, чистить от инея с грязью стекло, когда вечером +1, а утром -5. В деньгах - лишних пять-шесть минут прогрева через день.

koolakoff

Василь К, антикор не нужен. Даже продавцы в салоне Не рекомендовали. Снизу кузов защищен доп пластиковыми коробами.

Jurij S

Опытный, а ще металевий захист обнижує кліренс дуже сильно. Можливо і до 13-14.

Jurij S

Sergiyvovkodav, ніколи ланосом не їздив, але динаміка слабонька. Зять, якому колись віддав Ніссан Тііду і який тепер пересів на економний Сузукі каже, що комфортне авто, але динаміка слабонька. У кінці грудня 2020 придбав Тойоту-Кемрі гібрид - то там динаміка дуже добра.